Les ressorts
Une force proportionnelle à l'allongement, et ce que cela produit.
Un ressort repousse proportionnellement à ce dont il est étiré ou comprimé : c'est la loi de Hooke, et c'est pourquoi un ressort rebondit au lieu de simplement se déplacer. Avec une masse, il fait un oscillateur dont la fréquence dépend de la raideur et de la masse, et de rien d'autre.
Un amortisseur est l'autre moitié d'une suspension. Il retire de l'énergie proportionnellement à la vitesse à laquelle les extrémités s'écartent, et c'est ce qui empêche une voiture de rebondir sur toute la route après une seule bosse.
| Grandeur | Symbole | Comment cela se calcule | Unité |
|---|---|---|---|
| Force du ressort | F | raideur × allongement | newtons |
| Pulsation | ω | √(raideur ÷ masse) | radians par seconde |
| Force de l'amortisseur | F | amortissement × vitesse d'écartement | newtons |
Le pick-up de l'application a un ressort et un amortisseur à chaque roue. Retirez l'amortissement et conduisez-le sur le terrain accidenté.
Ouvrez la scène Voiture et suspension dans l'app pour voir celle-ci tourner.